齿轮传动的失效形式有哪些
齿轮传动的故障形式主要有以下几种： 1、齿面磨损：齿面磨损是齿轮传动中最常见的故障形式之一，是由于长期摩擦和齿面污染而造成的。磨损会导致传动效率下降，严重时会导致齿轮故障。
2、轮齿断裂：轮齿断裂通常是由于齿轮所承受的载荷或应力集中超过其承载能力而引起的。
在极端条件下，疲劳断裂可能是主要的失效模式，导致齿轮不得不报废。
3、塑性变形：当齿轮受到剧烈冲击载荷或长期超负荷运转时，轮齿可能会发生塑性变形。
这种变形会改变齿轮的几何形状，从而影响其与其他齿轮的兼容性，最终导致传动故障。
4、点蚀和剥落：点蚀和剥落是齿轮传动中较严重的故障形式，大多是由于齿轮材料问题、制造工艺缺陷或热处理不当造成的。
这种失效模式会在齿面形成凹坑或造成大块材料脱落，严重损害齿轮的传动性能。
综上所述，齿轮传动失效模式可归因于齿面磨损、齿断裂、塑性变形、点蚀和剥落。
为保证齿轮传动的可靠性，在设计、制造和使用过程中应考虑这些失效模式，并采取适当的预防和处理措施。
举出齿轮传动中常见的失效形式（至少三种）。
【解答】：齿轮传动的常见型式。由于齿面的接触应力。
由于齿面的接触应力。
如果反复施加应力，就会出现小裂纹，这些裂纹被封闭在裂纹中。
裂缝中封闭的润滑剂将关闭门并且裂缝将扩大。
最后面层就会通向面层。
这些小片称为齿面的磨损。
侵蚀的结果常常引起剧烈的振动和噪音。
2. 另外，由于滑动，当软轮轮齿处于较软的表面上时，较软的表面容易被划伤或轮齿磨损。
0磨损后，正确的齿形被破坏，齿厚减小，最后轮子磨损。
3. 牙面复合材料粘合力较强，0. 高速过载传动区生产时产生的高温会使油膜破裂。
凹槽痕迹。
它被称为热胶。
低速过载传动时不易形成油膜。
摩擦并不大，但是由于冷冻焊接，重型服务可能会粘在焊接上。
该胶称为冷胶。
