齿轮传动的失效形式有哪几种？
车轮的车轮是最重要的部分。1。
躲闪的牙齿分离器通常出现在牙齿的根部，因为牙齿的弯曲压力最多，并且有压力的重点。
如果牙齿的车轮成功，一侧的根弯曲应力会延伸，另一侧被压缩。
在频繁怀孕的情况下，当恒定压力超过恒定极限时，牙齿根部将导致疲倦的裂缝并最终导致牙齿骨折。
这个休息称为疲劳休息。
短期或过度怀孕的另一个断裂。
2。
戴牙齿的表面主要是由于牙齿表面灰沙和固体碎屑引起的磨蚀性腐蚀，并穿着由牙齿表面摩擦引起的当前依从性。
牙齿方案的形状在侵蚀后发生变化，并且在操作过程中发生效果和噪声。
无法避免开放传输的磨料腐蚀。
3。
提取牙齿表面的表面发生在应力对工作表面的频繁影响下。
在高接触应力的影响下，牙齿表面的表面层在疲劳中产生轻微的裂缝，裂纹的扩展会使金属分子脱皮，形成一个孔，即疲劳点的侵蚀。
软牙表面的闭合齿轮的传播（HBS≤350）通常由于腐蚀而失败。
在开放传播过程中，由于快速腐蚀，该点的腐蚀可能为时已晚，无法发生或扩展，因此通常看不到该点的腐蚀。
通过计算接触中疲劳的强度，增加牙齿表面的刚度和光滑度，增加润滑油的粘度并增加添加，减少了诸如动态载荷之类的措施，可以避免腐蚀。
4。
在过度高速怀孕的传播中，润滑原因的温度升高。
在低速重型载体变速箱中，形成润滑油油膜并可能破坏胶水并不容易。
提高牙齿表面的刚度和光滑度可以增强胶的抗性。
润滑油在低速传输中具有较高的粘度，高速变速箱使用包含抗胶水添加的润滑油。
齿轮轮齿失效形式常见的有哪几种?齿轮设计准则是如何确定的?
齿轮年龄的常见形式包括：1。牙齿表面侵蚀：在车轮齿的接触区域，由于车轮的接触率有限，由于接触区有限，牙齿的表面将在压力工作下的疲劳裂纹导致。
这些裂缝会随着时间的推移而扩展，这会导致剥离小矿物质，并形成一个侵蚀孔，通常发生在线条牙签附近的车轮牙签位置。
2。
戴着脚的表面：由于牙齿表面之间的相对滑动，如果牙齿表面面积有灰尘或进入材料，则将导致划痕和凹槽的形成。
在严重的情况下，牙齿的厚度将减小，从而导致效果，然后会导致轮齿折断。
3。
刮擦牙齿的表面：在重负荷和高速条件下，牙齿面膜可能会被破坏，从而导致与牙齿表面直接接触，从而引起划痕。
4。
打破轮齿：由于严重的效果，可能会突然断裂轮齿，或者当交替的压力超过材料的疲劳时，疲劳的裂缝将膨胀，最终会导致车轮齿的破裂。
5。
塑性变形：当软牙表面的钢齿轮遭受短期加载或牙齿表面的大摩擦系数时，金属可能发生在塑料流和变形中。
牙齿表面线的位置可能出现在活动轮孔中，并且牙齿表面线的位置可能形成颠簸的轮，并且裂缝可能发生在牙齿上部的边缘。
齿轮设计的规则是根据故障模型和齿轮要求确定的。
设计齿轮时，您需要满足以下标准： - 齿轮的强度和寿命：根据故障的要求和形式，选择适当的材料和热量处理过程，以确保设备具有足够的力量和生活。
确定设备的准确性：根据传输要求和工作条件，确定齿轮分辨率和制造范围的适当水平，以确保设备传输的稳定性和准确性。
- 换档结构：根据要求和空间限制，选择适当的齿轮结构和尺寸参数以实现齿轮的最佳性能和效率。
- 考虑设备的维护和更换：设计装备时，您需要考虑维护和更换齿轮，以便在需要时可以及时修复维护和更换。
- 降低制造成本：设计齿轮时，有必要考虑诸如制造成本和使用材料以实现经济和齿轮可行性之类的因素。
举出齿轮传动中常见的失效形式（至少三种）。
[答案]：齿轮1的传输中的常见形式。由于牙齿表面的接触限制，由于牙齿表面的接触约束。
重复多次应力后，在牙齿附近附近的牙根附近的表面上，会出现几个裂缝。
裂缝延长了。
侵蚀的结果通常会产生强烈的振动和噪音，从而导致设备故障。
2。
牙齿表面的几代时，当外部硬碎屑掉入网状牙齿的表面时，磨牙磨损会产生磨料。
另外，当由于相对滑动的滑动而带有柔软的车轮齿的网格表面粗糙的表面时，较软的牙齿表面很容易条纹并会产生磨蚀性的牙齿。
磨损后，正确的牙齿的形状被损坏并减小牙齿的厚度，由于电阻不足而最终破坏了车轮牙齿。
3。
牙齿表面胶的组合是相对严重的粘附和磨损。
在高速超载传输期间，由于高滑动速度而产生的高瞬时温度会破坏油膜，从而导致牙齿表面之间粘附的焊接现象。
凹槽品牌。
在低速的过载传输中，形成油膜并不容易。
热胶是高速传输和重速速度的主要形式。
