减速机中齿轮传动和轴承传动各采用什么样的润滑方式?为什么?在什么情况
在还原器中，具有不同润滑方法的齿轮和仓库变速箱变速箱可以满足您的特定需求。设备变速箱通常在开放式或半开放式还原器中使用常规的人造储罐润滑，并且所使用的润滑剂包括润滑油或润滑脂肪。
这种润滑方法还用于封闭齿轮返回领导者，尤其是在齿轮的圆速度低时。
如果齿轮的圆速超过每秒12米，则使用燃油喷射润滑系统更有效。
该系统通过油泵或中央燃料站施加一定的压力，并用喷嘴将油喷到车轮齿的网状环表面上。
如果速度少于每秒25米，则可以在轮齿侧面较高速度的情况下找到喷嘴，以便可以立即冷却和涂抹。
擦除后，将牙齿混合并用封闭式齿轮返回领导者润滑，润滑方法的选择取决于齿轮的圆速。
如果速度少于12米/s，则该油通常用于将大齿轮的车轮齿加深到油中。
这样，润滑剂在齿轮和热部门通过盒子墙上被带到牙齿表面。
速度后应设置齿轮的深度。
牙齿。
在多层变速箱中，可以将油带到齿轮表面，油轮不会将其浸入油中。
必须根据齿轮的电力传输确定油池中的油量。
对于单个变速箱，每次1千瓦电流的传输都需要大约0.35至0.7升油。
随着多级传输，油的量随数量的增加而增加。
在某些情况下，可以在油池中打开石油凹槽，以便如果油池的容量太大或油温太高，则可以更好地执行石油循环和暖气部门。
开式齿轮润滑机理与特点
开放式齿轮通常用于水泥，电力，矿山，冶金工业，例如高性能和大型扭矩设备等化学工业，例如煤炭厂和球厂。由于其尺寸较大，高负载和硬工作条件，因此具有以下特性：①低速，强载，伴随着撞击负荷治疗困难很昂贵。
确保您的安全操作很重要。
在确保安全操作的基础上，进行开放式涂片，以实现最佳的寿命，以实现节能和消费，以保护环境和促进管理。
问题。
一。
齿轮的不同类型的润滑条件：1。
液体的叶子性：在齿轮的过程中，厚度的某些润滑膜完全分离出摩擦区域，并且不会直接接触。
2 .. 3 ..表面。
二。
设备处理过程的特征：在设备连接过程中，角色存在摩擦和摩擦。
混合物始于末尾的相对滑动速度。
三。
负载，粘度和速度灌木曲线之间的关系：如果负载和粘度没有变化，速度就越容易，速度越容易，形成液体润滑的速度就越容易。
4 ..对润滑剂开放式开放式齿轮的现代要求：润滑剂需要使用和EP（反极电压电压压力）加起来（例如灰尘，水等） 。
）具有一定程度的使用，等待，等待和纠正的抵抗力，环境和操作员无害。
开式和闭式齿轮传动有什么区别呢？
关闭齿轮变速箱正在封闭房间的封闭空间。
它有一个锁定的盒子，良好的润滑和清洁齿轮工作竞赛。
开放式齿轮手驾驶在非致密封闭空间中驱动。
通常，通常使用润滑性脂肪，并且齿轮工作环境具有更多的灰尘。
最重要的是计划的教学强度不同。
如果封闭式是一种软牙，它旨在接触疲劳工作，并且牙齿表面设计为疲劳的屈曲。
速度的侵蚀不会引起侵蚀，但是佩戴强度计划公式以计划开放的牙齿尚不清楚。
态
除了在某些情况下润滑油外，这次还设置了油池。
开放齿轮传输的润滑方法通常是全部损失，任何全损耗润滑系统最终只是盖在齿轮表面上的薄层薄层。
它们通常处于边界润滑条件下。
，因为当将新的油或脂肪添加到牙齿表面时，由于牙齿的压力挤出了，并且离心力的联合效应在齿轮期间，不仅在牙齿表面的薄油层中，并考虑齿轮的效果，因此润滑油是连续层油的高度贴心，是连续且强烈遵守连续和油膜的粘附力连续和油膜连续，并连续使用石油膜，并且是连续的，石油膜是连续的，石油膜是连续的，油膜是连续的，是齿轮表面上的石油膜。
