小鹏P7购车指南:选车、提车与修车全解析

小鹏汽车P7入门从选车到提车以及修车经验

我长期以来一直想买汽车,我一直在考虑符合我当前汽车的要求的汽车。
从燃油车正确。
经过一个世纪的汽车开发,这种模型一直是错误的。
我根本不喜欢燃油车的咆哮,油的气味,各种落后的人的感觉无法与时俱进。
在谈论几代人时,燃料汽车必须打电话给父亲电动汽车。
去年显示P7时,当我乍一看看到它时,我喜欢它。

白色俯瞰图像

当测试引擎是白色四轮驱动时,加速度确实是酸的,但我仍然认为电池寿命是最重要的。
实际上,电源受电池保护。
没有耐力。
我直接选择了长电池版本的本质。
电池寿命。
Pickaap汽车已在大约半小时内完成。
我准备了保险并提前付了尾巴的本质,在给商店拍照后,我回家了。

我的背部和P7,帅哥。
鳄鱼的前面不再柔软。

我不选择白色,因为测试驱动器时我会感到白色,而且前脸很圆。
与测试车,巨大的产量,批量生产,批量生产,质量产量,质量产量,质量产量,质量产量,批量生产,批量生产,批量生产,批量生产,批量生产,批量生产,批量生产,汽车改善了巨大和内部工作很好。

我真的很帅

我付了约5天。

机车要之前将其卸下。
汽车开发多年? 更改P7电动汽车后的本质,将机械硬盘更改为SSD。
我真的不必加快燃油汽车,就像玩大声笑延迟300ms一样。

tianchenhui暴露了金光灯

我在5天内有很多感觉。
对于80度的电力,您可以建造超过500公里。
过去,他担心燃料会花钱。
我选择了米其林19英寸,这真的很帅。
优势之后,我们必须谈论缺陷,否则它们不是客观的。
您应该自己支付如此沉重的后门。
它被启动。
该缺陷的本质似乎在随后的时期进行了修改。

石头中的沉默

发生了悲剧。
第二天提到汽车时,汽车的本质跳到挡风玻璃上。
否的本质,只需更换汽车中的玻璃杯新的。
心情的本质真的很不舒服[疯狂] 胶带,否则奇怪的尸体侵入了玻璃杯,将其修复真的很难。

修复后外观,小白点和中间的细划痕

找不到角度,主要难以认清。
乔哈尔(Johar)尽管我购买了玻璃保险,但我真的不想更改它!

启动所有实际功能

应用程序限制

帖子1中的某些经验。
2。
反射时运行360。
3。
在自动弹出式的附近打开手柄,远离自动锁。

银te teath

无人居住的世界

奇妙的中央控制元素

前盒中的花朵

qi king它是-clear

这是购买和使用之前和使用后的实验过程。
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支持多种开闭控制 小鹏P7电动尾门每套售2480元

几天前,米彭汽车宣布,米彭P7电动尾门以2480元/套装的官方价格正式上市,并包括安装成本。
此外,折扣后,小米P7 Dading用户和Xiaopeng P7所有者可以在1,500元电动尾板券。

电尾门是用电动双支持负载和电锁设计的,并支持主要的遥控器,脚踢感应,中央控制大型屏幕和小P语音开口。
封闭控制提供了针对小米汽车的功能安装三年的电尾门的官方保修。

也需要将车辆软件版本升级到XMART OS 2.1.0,然后再安装电动后挡板。
凭证有效期为六个月,仅支持在截止日期后扣除小米汽车服务中心。

本文来自汽车家庭汽车的作者,该作者没有显示汽车房的视野。

智能再升级!全新小鹏p7i表现如何?

说到每个人在

xiaopeng P7中的第一反应,您必须是一种形容词,就像一种不错的风格和完整的内部技术。
三年来,P7一直升级为P7I。

与旧型号相比,新的小米P7i添加了星际绿色车辆的颜色,而汽车长度也增加了8mm。
默认情况下,整个系统都在电动吸引力和引导电源中的功能中提供,并且这次也升级了许多人的心脏病发作,但是按钮的位置相对较低,并且不方便使用弯曲。
多于。

新的小米p7i内的新的xiaopeng p7i集成到许多G9元素中,这些元素继续提升以前的设计,例如杯架。

与以前的P7相比,外部的外部变化不大,但实际上两辆汽车完全是两个字符。
首先是小米P7i具有较低的中央设计,并且使用1.76抗侧面翻转系数使该车辆可以在极端驾驶中支撑悬架,并且转弯非常受控。
在文件测试中,P7i和相同级别的Weilai ET5和其他模型的性能可能比机箱的韧性和支持好得多。

xiaopeng p7i在此模式下更线性。
参与干预是太时的,因此人体可以在一定范围内滑动,而燃料车时代的乐趣仍在继续。
另一个要说的是,即使P7I的智能4轮驱动系统面临湿滑的道路,即使是整个油门的加速也是第一次回应。
该领域的某些人抑制了挥杆精华,比较了驱动程序模式下的小米P7i和Tesla Model3P的轨道性能。
总的来说,性能没有太大不同,但是P7I驾驶便利性几乎更好。

除了出色的驾驶控制性能外,它也是小米P7I定义的重点。
实际体验在软件和硬件配置的奖励下,例如LIDAR和NVIDIA ORIN-X芯片。
小米P7i的城市NGP驾驶支持系统可以实现诸如全速自动跟随,自动车道和交叉路口之类的功能,刹车和启动是非常“旧的驱动程序”,并且不会感到兴奋的痕迹。

即使在自动车道和超车的运行过程中,运动也在水中流动,汽车的所有者哀悼汽车真的很聪明。
在公路测试期间,没有视力的汽车突然制动。

通常,P7i的升级非常成功,它们也不是他们的风格,并且可以使用户的需求保持我想要的中心是。

[本文来自Yiche的作者Wu Nan Miss。
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