电机运行电流达不到额定(电机超出额定电流会怎么样)
编纂的电流表示发动机在合法化电压下工作时的电流（例如一个阶段的220伏，三台发动机的380伏）。当发动机启动时，启动 - 输出电流是编码电流的5到7倍，因为发动机在启动时会具有鼓舞人心的电流，从而创建了磁场。
国家机器和设备的设计标准是，将设备的机械扭矩转换为成功率后，在适应发动机时，轴功率将扩大1.12-1.15倍，这是发动机选择的功率。
然后，当设备运行时，发动机的工作能力（或操作电流）通常是估计能量的0.85倍，即常规工作能力（或操作电流）。
当发动机运行能力达到估计的能量（或编码电流）时，设备的实际操作状态已超过了编纂的机械设计力（尽管设备无法显示机械过量负载）。
因此，在当前的分类情况下，在过量负载的情况下，发动机连续工作。
在出现编纂的发动机流之后，尤其是在编纂电流下连续运行的情况下，发动机温度迅速上升。
10-59,000小时的连续操作：首先，怀孕的油是干燥的和一列。
鉴于上面的两个点，在机器电气监测的全国标准中，准备工作的值将遵循发动机功率的0.95-1.05倍的电气控制电路。
换句话说，当发动机在当前估计的情况下不断运行时，热序运动在短时间内从主电源线切断。
目前，机械设备和设备在过度怀孕下工作，但机械负荷出现在电机操作流上。
电机运行电流超过了额定电流怎么处理
电动机的实际操作电流取决于负载的大小。在电动机的运行中，一些工作电流等于额定电流。
当工作电流超过额定电流约15％时，可以忽略它，并且可以长时间运行，但会影响电动机的寿命。
电机运行三相电流高于额定电流
当前执行中的三个相电流不应高于名义电流。可以正常制作）。
标称电流出现后，发动机在标称电流（尤其是名义电流）后迅速增加。
引擎的长期运输？ 很长一段时间以来，它是不断运输的吗？：轴承油？ 鉴于两个国家电气控制点，尤其是电动机控制电路的继电器设置设置为发动机标称电流的0.95-1.05倍。
换句话说，当发动机不断运输时？ 目前，机械师和设备处于超载状态，发动机中出现了过多的机械负载。
