带传动为何放在高速级
首先，传输定位在高速水平上，这是基于公式p = f*v的考虑。
当速度增加时，皮带中有效的电压会相应降低。
相反，低速运行时的有效电压更大，但是皮带的张力受到限制，因此不适合低速高功率方案。
其次，在低功率低速度条件下，皮带会遇到拉伸和滑动问题，这将严重影响传输的准确性和效率，从而降低机器的性能。
此外，如果皮带以低速工作，它将迫使其几何尺寸显着增加。
这不仅将通过传输本身扩展结构，而且还会导致整个机器其他组件的大小的压力。
最后，在机械传输系统中，我们正在追求具有缓冲和保护功能的灵活元素。
皮带的传输与该角色一致。
带传动为什么置于高速级?
在机械设计中，传输通常位于高速级别，这主要是由于以下考虑：1。从公式p = fv中可以看出，当速度高时，张力很小。
相反，当速度较低时，它需要更大的有效拉力。
但是，皮带可以通过的张力受到限制，因此在高速操作下，皮带更适合操作； 2。
当低速高功率操作时，皮带容易延伸和滑动，这会影响变速箱的质量和效率； 3 3，低速皮带变速箱将增加皮带变速箱的几何尺寸，这不仅会增加皮带变速箱的大小，而且会影响机器其他组件的大小。
因此，通常在机械设计中避免这种情况。
4。
在机器的传输链上，皮带变速箱是保护效果的一部分，可以保护整个机器在故障时损坏。
因此，将变速箱放在高速水平上可以更好地发挥其保护作用。
