1. 齿轮传动中轮齿的失效形式有哪些？试述齿轮传动的设计准则？ 2．简述螺纹联接的基本类型主要有哪四种？
首先，轮子的形状主要是：旋转，牙刷，牙膏月食，和谐的胶和塑性变形。2。
齿轮交付的设计标准：1。
封闭式齿轮输送：1）齿轮表面（≤350HB）的齿轮主故障形式是牙齿侵蚀。
齿轮。
验证学校强度学校。
除了上面的两个设计指南外，还应根据牙齿表面电阻标准设计高速齿轮输送。
2。
对于开放齿轮的交付，牙膏是一种主要的故障形式。
从10％-20 20％的模具中。
第三，线程连接的基本类型包括三个类别：紧密线，管线和递送线程。
开式，闭式齿轮传动的失效形式，材料选择及设计准则有何不同
配备开放式齿轮的常见原因是必须根据模块公式来解释。通常的材料选择是具有中等碳含量的钢或具有中等碳含量的合金钢，从而降低了表面以提高其耐磨性。
具有封闭齿轮的齿轮有两种主要误差形式：一种是软牙表面的疲劳孔腐蚀，另一个是硬齿表面的磨损。
在软牙表面上的疲劳孔腐蚀的情况下，建筑中应遵循接触强度公式。
经常使用的材料包括45钢，40CR和35 SIMN。
这些材料具有良好的强度和韧性，可以有效抵抗孔饮食的发生。
至于硬牙表面的故障模式，它主要由磨损引起。
设计还必须基于模块公式。
经常使用的材料是具有中等碳含量和钢的钢，具有中等碳含量的sheport处理，可延长寿命。
在选择材料时，必须考虑诸如工作条件，负载尺寸和变速箱的传输环境之类的因素，以确保其具有足够的强度和耐磨性，以确保齿轮系统的可靠操作。
此外，不同类型的故障为材料性能提供了不同的要求。
开放式齿轮需要较高的材料耐磨性，而柔软的牙齿表面则需要在齿轮闭合时更强的疲劳性耐药性，而硬牙表面则主要引起人们对耐磨性和硬度的关注。
因此，在材料选择方面存在显着差异，并且在构建开放式齿轮系统中的设计标准存在明显的差异，并且必须根据特定的应用方案做出明智的决定。
至于设计标准，开放传输主要集中在模块公式上，并强调材料的耐磨性，而封闭的传输必须考虑到接触强度公式和材料的疲劳阻力，以确保稳定性和稳定性材料在连续运行中的可靠性。
