齿轮传动的工作原理是怎样的？
齿轮的透射分为两种类型：开放和闭合，其中封闭的变速箱包括硬齿表面和柔软趋势的表面。无论牙齿的类型如何，都需要润滑。
润滑有两种主要类型。
封闭变速器中的齿轮通常安装在还原器中，并用薄油润滑。
干油的润滑分为两种类型：浸泡油和燃料注入。
当线的速度少于每秒12米时，它适用于油润滑的使用。
石油的数量必须是适当的，能源消耗太多，润滑度太少将是不够的。
油位应确保完整的齿轮高。
如果小型高速设备无法完全润滑，则可以添加油轮，如图所示，这可以看到。
当路线的速度超过每秒12米时，由于高速E在较差的油的润滑作用中，必须将油泵用于燃油注入的润滑，如图C所示。
齿轮传动的润滑有那些方式方法？
齿轮的传输分为开放式变速箱和封闭传输。
无论牙齿类型，您都需要润滑。
有两种类型的润滑，一种是纤细的油润滑，另一种是油润滑。
封闭的变速器安装在还原器中，通常用于润滑。
有两种润滑润滑的方法：油的浸泡和润滑。
当齿轮的圆周速度小于12米 /秒时，选择油和润滑。
如图B所示。
大齿轮的轮齿浸入油中，并依靠油润滑。
油的量应该足够，太多的消费能力，太少，不足，在还原器中的油深度，没有设备过多的整个牙齿的高度。
如果未润滑小型高速齿轮，则可以添加油轮，可在图B中看到。
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12米 /秒时，速度太高，依靠油付油，如果润滑N'不足，则应喷油和润滑，如图C.
所示齿轮传动如何润滑？
齿轮变速箱的润滑方法主要取决于齿轮圆的大小。1）对于开放齿轮和低速V2，V = 2〜12m/s的闭合齿轮传输使用油润滑。
大型齿轮被浸泡在油池中，借助齿轮变速箱，油在中间。
对于圆柱形齿轮，油的深度优选为高度，不超过最大齿轮部门半径的三分之一。
油池中的油量与变速箱功率有关，单个阶段传输为0.35至0.7升/kW，多级传输的数量翻了一番，达到两倍。
如果在多阶段变速器中的低速齿轮油的深度是合适的，并且在油中没有浸泡大速的大齿轮，则可以使用油轮供应高速大型齿轮燃料。
旋转齿轮时，油池的深度通常应防止油池上的油池杂质，从而导致可耻的油并加剧表面磨损，这应该超过30〜50mm。
必须有足够的油来确保油池中的散热。
3）对于12m/s闭合齿轮变速箱，建议喷气润滑油以在轮齿中喷洒某些压力润滑剂。
如果是w≤25m/s，当喷嘴位于车轮齿或翼边缘时，喷嘴应在润滑和润滑后冷却车轮齿。
燃油喷射润滑油应用于重要，连续和高速和重载的重要齿轮传输。
